Le 8 janvier 1943, Le Triomphant devait entre en cale sèche à Williamstown (melbourne) à la suite d'une importante rentrée d'eau de mer au presse-étoupe de la ligne d'arbres bâbord, celle qui avait déjà été réparée à l'état 1940 à la suite d'avaries consécutives à des explosions de bombes lors du raid du Skagerrak au moment de la campagne de Norvège.
On décida d'enlever l'hélice Bâbord pour permettre au triomphant une certaine activité avec une seule machine pendant le temps nécessaire à la confection d'une nouvelle chaise. Le bâtiment reste disponible sur une seule hélice.