En 1981, le Conseil de Défense présidé par le Président de la République, François Mitterrand décide de disposer en milieu des années 1990 d’un sous – marin d’un type nouveau aux performances supérieures à celles de la génération des SNLE M20 et M4, tout particulièrement en matière de discrétion acoustique globale.
L’été 1981 marque le début des études, la fin ayant eu lieu à l’automne 1993.
Les projets se succèdent au gré des réflexions ils se nomment :
ND2 qui sera longtemps l’avant-projet puis ND3, ND4, et ND5 et enfin ND6 signé le 05 juillet 1985.
Diffusion de la spécification officielle en novembre 1987.
A partir de cette date la coque du futur TRIOMPHANT porte le numéro Q 272.
Les projets se succèdent au gré des réflexions ils se nomment :
ND2 qui sera longtemps l’avant-projet puis ND3, ND4, et ND5 et enfin ND6 signé le 05 juillet 1985.
Diffusion de la spécification officielle en novembre 1987.
A partir de cette date la coque du futur TRIOMPHANT porte le numéro Q 272.